Chez Hop ! Car un pilote est très souvent amené à prendre des decisions lourdes de conséquences et c’est aussi cela que l’on rémunère (et très peu la pénibilité et la précarité). ça suffit de venir pleurer parce que vous n’avez pas réussi aussi bien que eux. Vous souhaitez intégrer une compagnie aérienne ambitieuse et construire le réseau régional de demain, alors rejoignez-nous ! rencontre avec des pilotes au bord du burn-out Cyprien Boganda Témoignages et rapport d’expertise du CHSCT, que nous nous sommes procurés, jettent une lumière crue sur leur quotidien. Chacun appreciera en fonction de ses propres critères – et peu importe puisqu’au final, ce sont les compagnies qui fixent les salaires.
On parle de pilote lorsqu’un aviateur est au commande d’un aéronef de type planeurs, hélicoptères… et de On ne devient pas pilote de ligne du jour au lendemain, en effet le pilote de ligne commence sa carrière comme Je suis pilote de ligne, commandant de bord long-courrier chez Air France, 22 ans d’ancienneté à plein temps et je gagne environ 11 000 @/mois.
Cela dit, maintenant parlons des risques, alors un le boulot d’ingénieur comporte egalement des risques selon le poste, quand vous gérez des équipes techniques dans certains domaines ou on vous confie des projets avec des budgets dépassant le millions d’euros, vous avez quand meme une grosse pression psychologique qui pese sur vos épaules ! Faut se mettre à la page… Encore un qui maîtrise bien son sujetEt voilà l’explication : 14 mois de salaire au ieu de 12… Si on répartit 2 fois 11.000 € sur 12 mois ça fait presque 2.000 € de plus par mois.
! Si on se veut objectif, néanmoins, à ce niveau de compétence technique, de responsabilité humaine et financière, la rémunération est généralement assez élevée et je ne suis pas certain que le salaire des pilotes soit indécent si on le compare à celui de médecins bien établis, de cadres superieurs, d’avocats confirmés… Si le chauffeur de car accomplit fondamentalement la même mission (amener un véhicule d’un point A a un point B) et a la responsabilité de la sécurité de ses passagers, son engin et son environnement opérationnel et technique ne sont certainement pas d’une complexité comparable à celle d’un avion commercial, non-plus que les conséquences humaines et financières potentielles de ses décisions.
! Maintenant pour l’imbécile qui dit qu’un pilote gagne plus qu’un chirurgien hospitalier, tout d’abord tu devrais te renseigner avant de raconter n’importe quoi, les chirurgiens compétant pour la plus part touchent des salaires compris entre 10 et 20k / mois et plus pour les meilleurs. Attention cependant à ne pas tomber dans l’indécence et à ne pas mépriser le reste de la population – et les collègues non-PNT.
Les pilotes sont ils trop ou pas assez payés ? A qui dois-je m’adresser pour que me soit versé le complément de salaire de 4000 €/mois qui m’est dû selon vos chiffres depuis 7 ans au moins.Ah comme je suis étonnée ,apres 22 ans de Cie gagner A11000€ en tant que CDB me surprend .Alors je vais devoir croire ce que j entends ,que les pilotes d AF ont des salaires moindres et de bcp par rapport à leurs anciens comme mon mari CDB à la retraite 35 ans de maison,mais qui a eu la chance de rester seulement 3 ans copi .Evidemment ses années chef pilote aux Antilles et en Lybie avec son activité de cadre augmentaient son salaire .Mais sa retraite est alors énorme ,moins que votre salaire bien sûr mais de peu .Je n en reviens pas .Avec cela ,il était paye sur 14 mois et une forte prime vers mai ou juin .Ce n est donc plus ce que c était ,les rumeurs sont donc vraiesDes billets d’avion gratuit ? Ça fait bien longtemps que les GP sont payants !
Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. Les conditions de travail sont bonnes (mais pas choquantes) comparées au reste du secteur.Qu’on defende son gagne pain, comme le font les pilotes AF, c’est de bonne guerre.
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